Según los escritos de los ingenieros de siglos pasados, este puente era el más preciso del reino de León y uno de los pasos más importantes para unir el norte con la meseta.
Desde el siglo XIII, se ha ampliado, reparado y reforzado en varias ocasiones, y cuenta con ocho bóvedas de tipo cañón y una de tipo escarzana.
La obra de restauración ha sido gestionada por el Mitma con un presupuesto de 3,2 millones de euros, y consistió en inyecciones de mortero de retracción compensada a las pilas, refuerzo de los cimientos mediante una pantalla de micropilotes perimetral sujeta a la estructura de la sillería, rejuntado de sillares con cal y limpieza con agua a presión.
Kilómetro 258 – Autovía A6, (por la vía de vía de servicio)
Castrogonzalo (Zamora)