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El Ayuntamiento ha recibido ya el proyecto de remodelación integral del Puente de Hierro, una infraestructura clave que conecta el barrio de Pinilla con el resto de la ciudad. La noticia llega apenas una semana después de que Zamora Sí calificara de “lamentable” el estado del viaducto, señalando la aparición de agujeros en la pasarela peatonal y el desprendimiento de tablas de madera que ponían en riesgo a los viandantes.
La presión política parece haber surtido efecto. El concejal de Obras, Pablo Novo, ha confirmado que el proyecto provisional está ya en manos de los servicios técnicos municipales, y que se espera tener el documento definitivo antes de que finalice el año. La obra, que será la mayor intervención en el puente en los últimos 25 años, se licitará en 2026 y se ejecutará entre finales de ese año y 2027, con una duración estimada de entre doce y dieciocho meses.
¿Qué se va a hacer?
- Sustitución de las tablas de madera de la pasarela peatonal por hormigón impreso, para garantizar mayor durabilidad.
- Tratamiento de la corrosión en la estructura metálica mediante chorros de arena y repintado.
- Obras de fresado y asfaltado en la calzada para vehículos.
- Reparación de las juntas de dilatación.
El Ayuntamiento ha asegurado que las obras no implicarán cortes de tráfico ni peatonal, aunque aún no se ha detallado cómo se garantizará el paso seguro durante la intervención en la pasarela.
Financiación y contexto
La actuación se sufragará íntegramente con fondos propios del Consistorio, sin recurrir a otras administraciones. Según Novo, las cuentas municipales permiten abordar esta inversión “de manera desahogada”.
