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La tensión en el sector del transporte de la Región Leonesa continúa en aumento. La Asociación de Empresarios Salmantinos de Transporte Discrecionales (AESTRADIS), integrada en CEOE CEPYME Salamanca, ha lanzado un serio aviso este martes: o se amplían las ayudas para combatir los efectos de la crisis bélica en Oriente Medio, o las carreteras volverán a ser escenario de protestas.
Promueve AESTRADIS en representación de los transportistas de mercancías y pasajeros de la provincia salmantina. La asociación se coordina con el Comité Nacional de Transporte por Carretera, uniendo fuerzas para denunciar la "desconexión total" entre la administración y la realidad de los profesionales del volante.
El malestar se ha oficializado este 24 de marzo de 2026, tras analizar el impacto real de las medidas aprobadas recientemente por el Ejecutivo. El presidente de AESTRADIS, Paulino Benito, ha sido tajante al señalar que la viabilidad del sector está comprometida de forma inmediata si no se actúa con urgencia.
¿Cómo y por qué se llega a esta amenaza?
El sector considera que el actual paquete de apoyo gubernamental no corrige el agravamiento de los costes operativos derivados del conflicto internacional. Según Benito, estas medidas "no solo no corrigen la situación, sino que la agravan", empujando a muchas empresas de la provincia a una situación de insostenibilidad económica.
Las claves de la reivindicación:
- Insuficiencia: Las ayudas actuales no cubren el sobrecoste del combustible y la logística.
- Exigencia: Solicitan la aplicación inmediata de un segundo paquete de medidas de apoyo directo.
- Consecuencia: De no producirse un cambio de rumbo en la política estatal, el sector asegura que las movilizaciones y marchas lentas por Salamanca serán inevitables para garantizar la supervivencia de sus negocios.
